Потпуна приколица је независно носиво возило које се ослања на друга возила да би обезбедила снагу за вучу. Његов терет се у потпуности сноси сам, а са вучним возилом је повезан само преко куке. Вучно возило не мора да поднесе оптерећење приколице, већ само обезбеђује снагу која помаже приколици да савлада отпор трења на путу.
Пуне приколице се углавном користе за транспорт робе на кратке удаљености у доковима, фабрикама, лукама и другим подручјима. Због своје једноставне структуре обично се састоји од рама, каросерије и вучне направе. Пуне приколице играју важну улогу у логистичком транспорту.
Супротност пуној приколици је полуприколица, која захтева да трактор обезбеди тачку ослонца, а осим што обезбеђује погонску снагу, трактор такође треба да поднесе највећи део оптерећења приколице. Ова разлика је слична две особе које заједно носе дрвену даску, где је особа испред еквивалентна трактору, а особа иза је еквивалентна полуприколици.
