40 Тонс Сиде Валл полуприколица
Детаљи о производу
Док је основно оптерећење - носила структура с равном платформом, оквир је заварен заједно са компоненти, као што је главни сноп, подржава ЦроссБеам, повезујући цроссбеам и бочни сноп.
Међу њима, главне греде углавном усвајају високе - Снагу и- греде, а подршка за међусобношћу углавном користе В - у облику греда да би побољшали оптерећење - носивост. Бочне греде су изабране од каналних челика или савијених делова према захтевима модела возила.
Горњи део структуре
Бочне шине: шине са обе стране возила, обично се уклањају или склопиви, за лако утоваривање и истовар робе.
Предње шине: Шине су фиксиране на предњи део возила како би се спречило да се роба крене напред.
Репне шине: Шине на задњем делу која се могу отворити за олакшавање оптерећења и истовара робе, од којих су неки дизајнирани да буду положени равни.
Материјал: углавном челична или алуминијумска легура, лагани модели ће користити алуминијумску легуру да би смањили сопствену тежину
Суспензија лишћа: Традиционални облик, једноставна структура и снажно оптерећење - носивости.
АИР овјеса: Опремљен је на високим моделима -, има одличну апсорпцију удара и погодан је за превоз прецизне робе.
Осовине и точкови
Број осовина: двоструке или трокреветне осовине конфигурише се према захтеву оптерећења.
Гуме: Обично тешке гуме - дежурни камиони, са количином која одговара осовинама (било двоструко или појединачне гуме по осовини).
Кочиони систем: Може бити опремљен бубњим кочницама или диск кочницама, а неки модели долазе са АБС-ом.
Предности производа
Посети с равном платформом - приколица има флексибилну структуру и погодна је за средње и краткорочно - преношење грађевинских материјала, пољопривредних и споредних производа, дневних средстава и друге робе. Одвојиви дизајн бочних плоча чини га згодном виљушкарима или ручним оптерећењем и истовар, а то је обично коришћено возило у логистичкој индустрији.
Теретна кутија с равном платформом приколица прилаже металним плочама са равним платформама (обично челик), без препрека на врху, олакшавање оптерећења и истовара робе са стране или врха. Висина балустраде може се подесити по потреби, са заједничким спецификацијама у распону од 40 до 60 центиметара.
лаган дизајн
Да би побољшали ефикасност терета, тело возила углавном је направљено од високог - челичног челика или алуминијумске легуре, што обезбеђује снагу док смањује себе -. Неки модели су опремљени одвојивим бочним плочама како би се даље смањило празну тежину оптерећења.
Подржава различита начина оптерећења и истовара као што су виљушкари и дизалице, и погодно је за утоваривање робе неправилних димензија или изузетно дугих дужина (као што је челик, дрво и механичка опрема).
Наша компанија
Popularne oznake: 40 Тонс Сиде Валл Полу приколица, Кина 40 тона Сиде Зидне полуприколице Произвођачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit