Полуприколица са ловбед
СХАНДОНГ ТАНК Аутомобиле Цомпани Лимитед је професионална полуприколица и економични делови приколице. Наша компанија има нашу сопствену фабрику дијелова полуприколице и приколице. Наша фабрика која покрива површину од 200000 квадратних метара и преко 130 запослених.
Тренутно је компанија углавном специјализована за производњу специјалних возила као што је полуприколица са ниским креветом, полуприколица с равном платформом, монтажна приколица, уље, полуприколица цемента, полуприколица дампер, дампер приколица и тако даље. А наша фабрика делова приколице углавном производња полуприколице, огибљење и зупчаника.
Осигурање квалитета
Наш се похваљује снажној техничкој сили, напредна линија производње за заваривање и одлична гаранција квалитета, модерне средства за тестирање и високи квалификовани специјалистички техничари, чинећи производе који су у широко поздравиле корисници.
Наша услуга
Преспроизмена:Можемо да подржимо професионалне техничке. Имали смо искусне техничаре који дизајнирају највише разумне приколице за наше купце
У продаји:Праћење приколице Производња напретка и дели Реал - статус производа са купцима благовремено.
После продаје:Опремљен је различитим рањивим деловима, пратити употребу возила за кориснике, а одмах решите проблеме.
Приступачан
Имамо професионалну куповну екипу и тиму за трошкове, покушавајући да смањимо трошкове и профит и пружи вам добру цену.
Типови полуприколице са ловбед
Полуприколица са слабљем погледом произведена од стране наше компаније углавном укључује следеће врсте:




2 АКСЛЕ ЛОВБЕД полуприколица
2 Осовине са ниским полуводима се обично користе за превоз тешких возила (као што су трактори, аутобуси, специјализована возила, ручка опрема, рударске машине, шумарске машине, пољопривредне машине, утоваривачи, утоваривачи, утоваривачи, утоваривачи, утоваривачи, утоваривачи, утоваривачи, утоваривачи, итд.) Смањите тежиште, то је боља стабилност и сигурност и јача способност превоза ултра - високе терете и прећи надземне препреке.
3 АКСЛЕ ЛОВБЕД СЕМИ приколица
3 Осовина са ниским полуприколицама се обично користи за транспорт тешких возила (као што су трактори, аутобуси, специјализовани возила, ручка возила, рударске машине, шумарске машине, пољопривредне машине, булдожери, утоваривачи, дизалице, дизалице, утоваривачи, дизалице, дизалице, утоваривачи, дизалице, дизалице, утоваривачи, дизалице, дизалице, утоваривачи, утоваривачи, дизалице, дизалице, теретни терет.) Смањите тежиште, то је боља стабилност и сигурност и јача способност превоза ултра - високе терете и прећи надземне препреке.
4 Акле Ловбед Семи приколица
Полу приколице се обично користе за превоз тешких возила (као што су трактори, аутобуси, специјализована возила, ручка опрема, рударске машине, шумарске машине, пољопривредне машине, булдожери, утоваривачи, дизалице, дизалице, утоваривачи, дизалице, дизалице, утоваривачи, дизалице, дизалице, дизалице, дизалице, утоваривачи, дизалице, дизалице, утоваривачи, теретни терет.) Смањите тежиште, то је боља стабилност и сигурност и јача способност превоза ултра - висока терета и проћи надземне препреке.
Ремовабле Гоосенецк Ловбед Полу приколица
Ремовабле Гоосенецк Ловбед Полу приколица је нека врста специјалне дизајниране полуприколице. Производи гураћу у одвојиву хидрауличну гуску како би се направила одвојива хидраулична гускара за омогућавање механичке опреме да се учита и истоваре са предњег краја. И може смањити висину теретне платформе како би се полуприколица учинила стабилним.
Полуприколица са ниским полувременом
60Т Полуковна приколица се широко користи за теретни превоз, погодну за разноврсну механичку опрему, велике објекте, грађевинске опреме аутопута, велика тела за резервоар, електроенергетску опрему и разне челичне материјале.
100Т Ловбед Полу приколица
100т ловбед полуприколица дизајнирали смо три линије шест осовина Семи - приколица, у Лаиман-овој приколици, односи се на семи - приколицу са три реда точкова дизајнираних иза трактора, познатог као "три линије"; Ред точкова са две осовине додаје укупно шест осовина, које се назива "шест осовина"; Две гуме су постављене на сваком крају једне ососе, што значи да једна осовина има четири гуме и укупно двадесет - четири гуме је постављено на шест осовина.
Параметар
|
Величина |
11000 мм * 2500мм-3000 мм * 1600мм (опционо) |
|
Платни терет |
30t |
|
Главни сноп |
Топ прирубница 18 мм, ширина 140мм; средња прирубница 12 мм висина 500 мм; доња прирубница18 мм, ширина 140 мм (дебљина опционо) |
|
Бочни сноп |
20 # канални челик (опционо) |
|
КРАСНИ Члан |
14 # Цханнел Стеел (опционо) |
|
Под |
5 мм карирана плоча (опционо) |
|
Бочни зид |
Не |
|
Предњи део |
Не |
|
Суспензија |
Механичка суспензија (опционо) |
|
Пролеће лишћа |
10пцс * 13 мм * 90мм (опционо) |
|
Гума |
12Р 22.5 9 ком (марка и спецификације) |
|
Обод на точковима |
9.0-22.5 9 Комплетни рачунари (бренд и спецификације) |
|
Кингпин |
2 "вијак - у / заварени краљ ПИН-а |
|
Зупчаник |
Посебна дизајнерска опрема за слетање |
|
Заклон |
12пцс |
|
Кочиони систем |
ВАБЦО РЕ6 релејни вентил; Т30 / 30 Пролећна кочна кочија; Цистерне за ваздух 40Л |
|
АБС / ЕБС |
Опционо |
|
Светло |
ЛЕД 8 бочних светла и 2 задња светла 2 ширине ширине |
|
Сликање |
Комплетан песак шасије за чишћење хрђе, 1ЦОАТ анти корозивних примера, 2 коса финалне слике |
|
Прибор |
Једна кутија за алате, један или два резервна носачи гума, једна рукавица, један кључ главе осовине, четири бочна светла, два задња светла |
Карактеристике полуприколице са ловбед
Дизајн ниског палубе:
Палуба је постављена нижа од стандардних приколица како би се омогућило превоз високих терета.
Овај дизајн такође олакшава учитавање и истовар тешке опреме и машина.
Конфигурација осовине:
Лов - приколице долазе са разним осовинама.
Број осовина зависи од тежине и величине терета који се превози.
Носивост:
Ове приколице су дизајниране да носе изузетно велика оптерећења, често прелазе капацитете стандардних приколица с равним платформама.
Капацитет оптерећења може се кретати од неколико тона до стотина тона, у зависности од специфичне приколице и њене конфигурације.
Прилагођавање:
Лов - приколице за кревет се могу прилагодити специфичним потребама превоза.
Ово укључује опције као што су подесиви палубе, продужне дужине и специјализоване рампе за утовар.
Карактеристике безбедности:
Опремљен је напредним системима кочења, као што су АБС, како би се осигурало сигурне заустављање удаљености.
Системи суспензије дизајнирани су да се баве тежином и стресом великих оптерећења током пружања глатке вожње.
Прописивање регулаторног усаглашавања:
Произведено да се придржава међународних прописа и стандарда транспорта и стандарда.
Сертификовано за употребу на јавним путевима и аутопутевима.



















