Полуприколица за превоз цемента
video

Полуприколица за превоз цемента

Семи - приколица за суви цементни превоз је тип полупиркиња цистерна, посебно дизајниран за транспорт расутих предмета као што су цемент, обично се састоји од полу - приколица и приколице. Његова структура је резервоар или цилиндар, који може да учита велику количину расутих предмета. Има малу масу, снажну носивост и погодан је за дуго- термин транспорт.
Pošalji upit
Представљање производа

Семи - приколица за суви цементни превоз је тип полупиркиња цистерна, посебно дизајниран за транспорт расутих предмета као што су цемент, обично се састоји од полу - приколица и приколице. Његова структура је резервоар или цилиндар, који може да учита велику количину расутих предмета. Има малу масу, снажну носивост и погодан је за дуго- термин транспорт.

1
2
3
4

 

Главна сврха и функција

 

Осигуравање снабдевања сировинама на градилишту: Превоз цемента са једног места на друго на градилишту, цементне биљке и друге локације осигурава снабдевање сировинама на градилишту и гарантује напредак изградње.
Сачувајте радне снаге и материјалне ресурсе: превести велику количину расутих предмета одједном, смањите ручно управљање радом и нижим трошковима логистике.
Побољшати ефикасност превоза: са великим капацитетом за утовар, погодан је за превоз на аутопутевима и побољшава ефикасност превоза.
Заштита квалитета расуте робе: резервоар или структура цилиндра може заштитити робу од загађења расуте стране и осигурати квалитет цемента.

 

Врсте и карактеристике

 

Полу приколице за сушење цемента Класификоване су у различите врсте на основу потражње и врста оптерећених ставки:
Танк тип цемента ДВИ - приколица: високи капацитет, добре перформансе изолације, сигуран транспорт и лако одржавање.
Отворите топ цементне семи - приколица: Погодно за транспорт расуте робе, са лаганим телом које може да путује на планинским путевима, малим стазама и другим путевима.

 

Спецификација

 

Величина

10700мм * 2500мм * 4000мм

Запремина

30-60m³

Теско тестова

К235А / 5 мм челични лим (опционо)

Крајњи плоч

К235А / 6 мм. Поздрав облик (опционо)

Осовина

3 АКСЛЕ ФУВА бренд 13Т (опционо)

Суспензија

Механичка суспензија Амерички тип (опционо)

Пролеће лишћа

Пролеће од 10пцс * 90 * 13 мм (опционо)

Поклопац шахта

Поклопац од 500 мм .2 сетови

Гума

12Р 22.5 12 ком (марка и спецификације)

Обод на точковима

9.0-22.5 12 Комплетни рачунари (бренд и спецификације)

Вентил за пражњење

4 "вентил за диск

Цев за пражњење

4 "бешавна челична цев

Излазна цев

4 "гумени црево.6м

Кингпин

2 "/3.5" Болт - у / заварени краљ ПИН-а

Зупчаник

Два - брзина, ручно управљање, гума од слетања гума 28Т

Мотор

Дизел мотор (опционо)

Компресор ваздуха

37 кВ, 0.2мпа . 1000 р / мин (бренд и спецификације)

Одељак

Сингле (необавезно)

Кочиони систем

ВАБЦО РЕ6 релејни вентил; Т30 / 30 Пролећна кочна кочија; Цистерне за ваздух 40Л

Абс

Опционо

Светло

ЛЕД 8 бочних светла и 2 задња светла 2 ширине ширине

Ваздух - систем за пуњење

2 "Главна рупа.2" Проверите вентил .1.5 "Сафе Валве.0.4мпа.гауге

Квадратни ударац

1 "Провера пречника вентила

Сликање

Комплетна пескање шасије песка за чишћење хрђе, 1ЦОАТ антикорозивних примера, 2 коса финалне боје

Прибор

Једна стандардна кутија за алате, један резервни носач гума, једна рукавица, један кључ за осовину, четири бочна светлост, два задња светлост

 

Постављана питања

 

П: Шта је полуприколица за превоз цемента?

О: ЦЕМЕНТ ТРАНСПОРТ СЕМИ - приколица је полу - приколица која се посебно користила за превоз цемента и других зрнатих материјала. Обично се састоји од два дела: трактор и полу - приколица, трактор пружа снагу, а полу - приколица је одговорна за утовар и превоз робе.

П: Које су главне карактеристике полуприколица цемента?

О: Главне карактеристике ЦЕЕМЕНТ ТРАНСПОРТ полу - приколица укључују разумни дизајн резервоара, снажну носивост, високу ефикасност превоза, високу сигурност и добру заштиту животне средине. Цистерне су обично направљене од високог - снаге, корозије - отпорних материјала како би се задовољиле превозне потребе материјала као што су цемент.

П: Које су врсте система суспензије за семи - приколице?

О: Систем суспензије семи - приколица углавном укључује две врсте: ваздушно огибљење и механичка суспензија. Ваздушно вешање има бољу перформансу апсорпције и стабилности у мери, који је погодан за пригоде које захтевају високу удобност вожње; Механичка суспензија има предности једноставне структуре и лаког одржавања и погодна је за пригоде са високим захтевима трошкова.

П: Који је носивост ЦЕМЕНТ ТРАНСПОРТ СЕМИ - приколица?

О: Носећи капацитет цементног транспорта Семи - приколице варирају по моделу и конфигурацији. Генерално, носивост ЦЕМЕНТ ТРАНСПОРТ СЕМИ - приколица стандардног модела је о десетинама тона, а специфична капацитета за ношење мора бити утврђена у складу са моделом и конфигурацијом.

П: Која је брзина транспорта цемента ДВИ - приколица?

О: Брзина вожње ЦЕМЕНТ ТРАНСПОРТ полу - приколицу утичу многи фактори, укључујући услове на путу, рад у возилу, рад у нормалним околностима, у нормалним околностима, то би требало да се држи у сигурном распону и услови за ограничење у саобраћају и у складу са правилима о саобраћају и захтевима брзине.

 

Popularne oznake: Полуприколица за превоз цемента, Кина Цемент транспорт Полуприколица, фабрика

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga